Jeg har for nylig bemærket, at min samlede kilometertal på Garmin Edge 705 GPS cykelcomputer jeg gennemgik sidste år har passeret 2.000-mile-mærket, så det er tid til en opdatering. Der er intet som et par tusinde miles i alle typer af betingelser for at bringe det bedste og værst af ethvert produkt.
Jeg vil ikke gentage alle Edge 705 funktioner her, da de er beskrevet i den oprindelige undersøgelse . Blot for at opsummere, var Edge 705 indført i 2008, og det inkluderer en farve, bevæger sig kort display (første nogensinde for en cyklus computer), har flere, der kan tilpasses skærme, kan give turn-by-turn retninger, leveres med en pulsmåler, med valgfri kadence sensor, og kan tilsluttes trådløst til en energimåler.
Bottom line, efter mere end 2.000 miles af ridning med Edge 705, er, at det udføres smukt, mødtes de høje forventninger jeg havde til det efter min gennemgang, og har vist sig at være meget nyttigt ud på vejen. Jeg har kun haft et problem med enheden, en bevæge-map fryse-up, der foregik på alle Edge 705s ikke længe efter at de blev placeret på markedet. Garmins ingeniører hurtigt løst problemet med en gratis, kan downloades firmware opdatering. Jeg har ikke haft andre problemer siden.
Den Edge 705 har en masse funktioner, men jeg synes, at jeg oftest bruger det til kerne cykelcomputer funktioner, såsom afstand, tid og hastighed. Højden profil funktionen og den samlede højde gevinst er også af interesse efter hver tur. Jeg også gøre fuld brug af Garmin Connect tjenesten til at logge, kort og analysere min træning online. Jeg kan virkelig godt lide muligheden for at tilpasse antallet, størrelsen og placeringen af ​​data aflæsning på displayet. Min favorit setup viser aktuelle hastighed som den største / top udlæsning, med trip distance, gennemsnitlig hastighed, kvalitet procent, og tidspunkt på dagen nedenfor. Disse er alle umiddelbart synlige, takket være det store display (2,25 inches diagonalt). Når jeg bruger pulsmåleren rem, jeg har en ekstra skærm, der er indstillet op til også at omfatte puls udlæsning.
Den bevægelige Kortdisplayet er en anden funktion, jeg stole på ofte. Min region er prydet med mange miles af ryggen veje, der snor sig gennem det smukke gård og bakkeland, og det er dejligt at udforske dem (jeg kan aldrig ride dem alle). Med 705 på min styret, strejfer jeg uden frygt for at blive tabt, fordi jeg bare kan skifte til den farve kortvisningen (du kan panorere og zoome displayet med tommelfingeren-skift) og få orienteret. Hvis alt andet glipper, kan jeg simpelthen sætte 705 til at give mig med turn-by-turn retninger (herunder resterende afstand og akustisk vende prompter) hjem, eller til en destination i mit valg. De 705 har også en stor, 6 millioner steder-af-interesse database, der omfatter virksomheder og destinationer i hele Nordamerika. Jeg har ikke ofte bruge det, men det ville være meget nyttigt på en tur i et ukendt område.
Et skifte vil jeg gerne se lavet er en forbedret styr / stamceller mount. Den nuværende er en smule spinkelt, selv om det har holdt op uden at bryde (jeg har været omhyggelig med det). Det lægger også med et par zip-bånd, som gør det muligt mount til at glide / pivot, når du støder holderen. Nogle typer af skrue-strammet, beefier klemme ville være bedre.
The Edge 705 bruger et genopladeligt lithium-ion-batteri, og det har holdt sig nogenlunde, og synes at holde en afgift som ny. Batteriets levetid er sandsynligvis tæt på de påståede 15 timer.
Jeg har haft 705 i barske forhold, der spænder fra at fryse, til 90-plus-grader, uvejr (de 705 er bedømt som vandtæt, og har levet op til, at fakturering) tand-raslende hullede veje, sne, grus og mudder. Det har fortsat med at arbejde uden at miste slå igennem alt dette.
Når du har oplevet trådløs GPS cyklus computing og alt hvad der kan gå med det, vil du ikke gå tilbage. Hvis du ikke kan lide den 499 dollar prisseddel (gade priserne så lave som $ 450) af de 705 (City Navigator vejkort med POI-databasen koster ekstra), overveje Edge 605, der sælges for $ 399 (mangler puls, men stadig har farve flytte kortvisning) eller Edge 205 (249 $ detailhandel, ingen kortvisning).
