Anmeldelse: Garmin Montana 650t Multi-Purpose GPS

Pris: Tre Montana modeller, der spænder fra $ 470 til $ 620, afhængig af model og kilde. Montana 650t modellen revideret her: $ 630 - $ 699.

Fordele:

• Ægte multi-purpose GPS - bil, backcountry, vandsport.
• Indbygget vandtæt kamera.
• Dual-batteri kapacitet: genopladeligt Li-ion, plus AAS.

Ulemper:

• Heavy (10,2 oz) og lidt pladskrævende (2,9 "x 5,7" x 1.4 ") i forhold til enkelte formÃ¥l enheder.

Jeg har ofte blevet bedt læserne om at anbefale en GPS enhed, der kan bruges i en bil til gade navigation, men vil også tjene som en dygtig backcountry og sejlads navigator. Indtil for nylig havde jeg til at rådgive, at der var nogle enheder, der kan krydse over nogle anvendelser, men med en masse kompromiser. Derefter langs kom Garmin Montana, og nu anbefaling er let.

Jeg var så heldig at være i stand til at bruge Garmin Montana 650t på en udvidet backcountry tur i det vestlige Wyoming, og derefter i hjertet af Idaho vildmark, om Mellemøsten Fork af Salmon River. Min tur spændte hver tilstand Montana er designet til, plus nogle bush flyve.

Den nederste linje her er, at Montana gør, hvad Garmin hævder, at det vil gøre: Giv talt-gade-navn, turn-by-turn retninger, mens monteret på en bil forrude mount; tjene som en dygtig backcountry navigator, der viser detaljerede topograhpic kort på en farve, flytte-kortvisning, og tjener som en robust, vandtæt GPS til næsten enhver anden aktivitet, du kan gøre udendørs.

Alt dette kommer på en pris, både med hensyn til selve hardwaren, og de ekstra kort, du bliver nødt til at bringe det bedste frem i Montana. Den Montana kommer i tre versioner: De 600, 650, og 650t. Den fysiske specs for disse modeller er næsten identiske. Forskellene kommer i det indbyggede kamera (de 600 modellen ikke har en), hukommelse (det 650t har 3.5GB indbygget, vs 3.0 GB for de andre) og forudindlæste kort. De 600 model sælger for så lavt som $ 470, mens 650t sælger for omkring $ 650, herunder TOPO kort.

Et af problemerne med at skabe en crossover GPS har været batteriets levetid. Bil GPS-enheder har ikke brug for meget batteritid fordi de normalt er sluttet til strømstikket. En backcountry GPS behov så meget batteritid, som du kan få, og dit liv kan afhænge af det. Garmin pænt løst dette i Montana linje ved hjælp af et genopladeligt (og let aftageligt og udskifteligt) lithium-ion- batteri med en 16-timers opladning, ud over at have evnen til at acceptere tre AA batterier med en 22 timers levetid. Du kan også oplade Li-ion fra en USB-bil strømstikket oplader. Hvis du starter din rejse med en fuld opladning af Li-ion batteri, og bære reservedele Aas, du kan magt Montana i meget lang tid. Jeg forlænge batteriets levetid i marken ved hjælp af GPS-kun når jeg har brug for det, snarere end at holde den på hele tiden. Disse batteri muligheder tilføje vægt og bulk til Montana, men de er værd afvejning.

De Montanas har en 4-tommer (diagonalt) farve-kortlægning resistive touchscreen, at jeg fandt at være rigeligt lys og med rimelig god opløsning. Garmin klogt placeret alle funktioner i en krympet startskærmbilledet, herunder kort, "hvor?", Kompas, og markér waypoint på det første skærmbillede. Rulle ned tager dig til opsætning, trip computer, kamera, højde plot, 3D-visning, fotofremviser, geocaching, og meget mere. Yderligere skærmbilleder åbne op for et væld af muligheder, herunder et waypoint manager, ruteplanlægger, og sol-og måne kalender. I Montana er faktureret som en "alt inklusive køkkenvasken" GPS, og jeg helt sikkert være enig med det.

Garmin Montana 650t versionen jeg testede kommer med Garmins TOPO USA 100K kort, og jeg tilføjede en SD-kort version af Garmins City Navigator mapset ($ 79) til fuldt ud at gøre det muligt for turn-by-turn gaden retninger og steder-af-interesse. Du kan også installere en bred vifte af kort, fra mere-detaljerede regionale topos, at whitewater og ridning kort, at trail kort, til søkort (se link liste til kort nedenfor).

I overensstemmelse med multi-brug tema, automatisk Montana skærmen skifter mellem stående og liggende skærm modes. Jeg brugte Montana i landskabs-mode, mens man kører, og dens skærm lignede og opførte sig meget som en Garmin auto GPS. Når du har nået din destination, er det nemt at skifte til kortlægning tilstand, og udføre alle de funktioner, du ville forvente fra en god farve-mapping-screen håndholdt, herunder waypoints, spor, trip computer, højdeprofiler og detaljerede TOPO kort. Du kan også købe og downloade Garmin satellitbilleder.

Det Montana 650 og 650t modeller har en indbygget 5-megapixel kamera. Linsen er på bagsiden af ​​enheden, og er lidt afskærmet ved at blive trukket ind i sagen. Kamerafunktionen er let tilgængeligt fra hovedmenuen. Tryk på kamera, og du bliver præsenteret med en simpel søger med justerbar zoom. Jeg tog en række billeder med kameraet og fandt kvaliteten for at være acceptabel. Den store fordel ved kameraet er, at det altid med dig, og helt vandtæt, i modsætning til smartphone kameraer.

Samlet set Garmin Montana opfylder sit løfte som en sand, robust og holdbar, multi-purpose GPS. Det er rart at have en enhed det hele passer til en stor tur, med et sæt ladekabler og mounts til at tjene alle nav funktioner, samt sikkerhed for, at du har batteriet (overskudskapacitet AAS) til at gå den fulde distance. Dens konstruktion virkelig er robust og vandtæt. Det Montana tog masser af misbrug, mens jeg brugte den, herunder ender i bunden af ​​et skred båd sparket rundt, og nedsænkes i gritty vand, og det blev ved med at arbejde fejlfrit.

The Montanas synes også ideel til off-road-køretøjer ture, og enhver tur med en kombination af vej-, ryg / jordvej, trail, flod, sø eller hav rejser. Du skal bare nødt til at investere i den rigtige kombination af kort og mounts (flere mounts er tilgængelige) for at låse Montana i, der passer til dine behov. Backpackers nødt til at overveje Montanas vægt (10,2 ounce), sammenlignet med en let farve-mapping håndholdte, såsom Garmin Dakota (5,3 oz)